新闻资讯

公司新闻

18年驾龄老司机,选车执意拿下丰田汉兰达,车主说了一句大实话

来源:互联网添加时间:2020/07/16 点击:

大家好,本文将和大家分享《18年驾龄老司机,选车执意拿下丰田汉兰达,车主说了一句大实话》。

汽车界是一个科技引领的世界,无数厂商都在抢占市场份额,随着好车不约而同的接踵而至,想满足所有人的需求并不容易。“空间之王”汉兰达,以“零差评”的美誉享誉车界。“短跑健将”帕拉梅拉,几乎没有得过差评。随着众多厂商的逐鹿中原,汽车行业正在如火如荼地发展,全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道,可以说汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的定位,正如丰田汉兰达。说到丰田汉兰达,王先生可谓经验丰富,18年驾龄老司机,选车执意拿下丰田汉兰达,车主说了一句大实话。我想大家都好奇,现在我们看看车主怎么说。

大家好,我是丰田汉兰达的车主王先生,听了家人建议,勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经4个月,行驶了3760公里,还算了解这款车。当时有人建议我选哈弗H9,尽管哈弗H9比起丰田汉兰达也不差太多,而丰田汉兰达的优点更深得我心。接下来,把一些用车体会分享给大家。

外观挺大气,有中型SUV该有的气场,比本田的冠道看上去要大许多。车头高度高,气势相当足,前脸用横向格栅装饰,显露整车宽度。车灯能把卤素换成LED就好了,时尚大气,应该也不会增加太多造价。轮圈又大又好看,很适合越野。

内饰一块中规中矩,并不出彩,温馨为主,要想奢华还是要买漏油那款。我这款车是尊贵版的,大屏也是10英寸,挺不错,功能性还比较强。做工方面也不算特别别致,缝隙看上去比较明显。异味还是有点,但是还是不严重,主要得多开窗和晒太阳。

家人对操控动力无感,只对空间评价很好,二胎家庭人多。四驱七座,第三排空间也非常宽敞。还有中控那个储物槽,这个设计真的可以是最佳设计之一了,空间感慢慢。后备箱在5座状况下很大,平时放我儿子的童车玩具等东西根本不在话下。

对于这台车的舒适度,我是很满足的。连续过减速带时,率震性能很好。空调冷却的功效很好,再加上隔音的能力也特别的优秀。舒适度没话说,第二排空间无敌。

在动力上这部车还是挺好的,基本上我想要的都给我了。汉兰达已然不是自然吸气哪个年代的,动力绝对够用,特别平稳。超车的时候只要你舍得给油,动力绝对是有推背的感觉。起步后动力挺强,特别在四十码后,应该是前驱动力驱动一下。

开起来不太像大车,城市里面在车河中穿梭都挺灵活的。方向还是很轻的,单手就可以倒车,指向也很精确。日常驾驶感觉还不错,悬架地支持感觉很好。在高速上很平稳,开到130整个车也不会产生多余的晃动。

简单归纳一下,但是,随着车主的年轻化,用车需求日益增多,汽车品牌必须找到各自定位,才有希望在当下立足,正如丰田汉兰达。不过丰田汉兰达既优势,也有劣势,对于丰田汉兰达来说,空间大的真够可以的,最后排腿部空间碾压路虎,不过说实在汉兰达这款车,各种配置很少在竞品里特别杰出的,但都很平均。对于这款表现十分突出的丰田汉兰达,不知大家有什么想法呢?